قررت الهند وأوزبكستان دفع توسيع شبكة ميناء تشابهار لربط جنوب ووسط آسيا.
يوم الجمعة الماضي، التقى نائب مستشار الأمن القومي فِيكْرَام مِيسرِي مع نائب وزير الخارجية الأوزبكي فلاديمير نوروف في طشقند، لمناقشة “الفرص الجديدة” بهدف تحقيق إمكانات التجارة – الاقتصادية الضخمة، والاستثمار، والنقل، وإمكانية العبور للمنطقتين القريبتين تاريخيًا.
يعرف الاثنان بعضهما البعض منذ فترة طويلة، حيث كان كلاهما يقيمان في بكين في نفس الوقت – يقيم نوروف في بكين كرئيس لمنظمة شنغهاي للتعاون، وميسري كسفير الهند لدى الصين.
أكّد ميسري لنوروف، خلال زيارته لأوزبكستان للمشاركة في اجتماع أمناء مجالس الأمن لدول منظمة شنغهاي للتعاون، أن الهند تعتبر أوزبكستان مفتاح شراكة نيودلهي الأوسع مع آسيا الوسطى.
كما ناقش الاثنان المرحلة الانتقالية المضطربة لأفغانستان. أشادت الهند برؤية أوزبكستان لاستخدام الأراضي الأفغانية في النقل ومشاريع الطاقة التي من شأنها ربط وسط وجنوب آسيا – وهي مبادرات من شأنها أن تساعد بدورها في تطوير الاقتصاد المحلي لأفغانستان.
كتب نوروف على تويتر عقب الاجتماع “لقد أجريت محادثات مثمرة للغاية مع صديقي فيكرام ميسري، نائب مستشار الأمن القومي لرئيس وزراء الهند. ناقشنا مجموعةً واسعةً من القضايا على جدول الأعمال الأوزبكي الهندي، وكذلك تفاعلنا في إطار الهياكل المتعددة الأطراف، ولا سيما منظمة شنغهاي للتعاون”.
تسعى نيودلهي منذ فترة طويلة لتحسين هندسة النقل واللوجستيات المِعمارية في منطقة أوراسيا، وتواصل تسليط الضوء على الدور المهم الذي تؤديه محطة الشهيد بهشتي في ميناء تشابهار كمركز عبور تجاري للبلدان غير الساحلية في آسيا الوسطى.
في ديسمبر الماضي، خلال الاجتماع الثاني لمجموعة العمل الثلاثية بين الهند وإيران وأوزبكستان بشأن الاستخدام المشترك لميناء تشابهار، أكدت الهند على ربط ميناء تشابهار بالممر الدولي للنقل بين الشمال والجنوب.
وقال سانجيف رانجان، وكيل بوزارة الموانئ والشحن والممرات المائية الهندية خلال الاجتماع الافتراضي: “نحتاج إلى إنشاء آلية تسمح لأوزبكستان بالاتصال بتشابهار من أجل عبور البضائع حتى تتمكن دولُ آسيا الوسطى الأخرى من الوصول إلى تشابهار”.
بعد شهر، في أول قمة بين الهند وآسيا الوسطى في 27 يناير من هذا العام والتي كانت أول مشاركة من نوعها بين الهند ودول آسيا الوسطى على مستوى القادة، تم التأكيد على أن مشاريع الاتصال تستحق “الاهتمام على سبيل الأولوية” ويمكن أن تكون بمثابة “مضاعِف للقوة” للتعاون التجاري والاقتصادي بين الهند ودول آسيا الوسطى.
في هذا الاجتماع، الذي استضافه رئيس الوزراء ناريندرا مودي وحضره افتراضيًا رؤساءُ كازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان وأوزبكستان، أيّد الزعماء أيضًا اقتراح الهند بإدراج ميناء تشابهار وأشاروا إلى اقتراح تركمانستان بإدراج ميناء تركمانباشي في إطار الممر الدولي للنقل بين الشمال والجنوب.
كان رئيس الوزراء مودي قال أثناء خطابه أمام زعماء آسيا الوسطى إنه “من وجهة نظر الهند، أودّ أن أؤكّد أن آسيا الوسطى هي مركزية في رؤية الهند لجوار ممتد ومتكامل ومستقر”.
