Arabic News

الهند وإيران تقتربان من إبرام صفقة جديدة بشأن ميناء تشابهار

صورة تعبيرية

تتقدم الهند وإيران بسرعة نحو توقيع عقد طويل الأجل يحدد استثمارات نيودلهي في ميناء تشابهار الاستراتيجي. تم حل معظم القضايا المزعجة المتعلقة بتطوير الميناء بين الهند وإيران في وقت سابق من هذا الشهر بعد أن أجرى مسؤولون ودبلوماسيون كبار من الجانبين محادثات مكثفة. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشكلات، ولكن من المتوقع أن يتم حلها خلال الأسابيع المقبلة. ومن المرجح أن يزور المسؤولون الهنود إيران في الأسابيع القليلة المقبلة بهدف حل هذه القضايا المتبقية.

وقال مصدر لإنديا ناريتيف: “تسير الأمور بسرعة، ويعمل الجانبان على حل المشكلات التي أعاقت العمل في المشروع”.

ووسط تغير الخطوط الجيوسياسية والتقدم الصيني، تحرص الهند على استكمال الميناء الواقع في جنوب إيران في أقرب وقت ممكن. كما سيتم ربط الميناء بالممر الدولي للنقل بين الشمال والجنوب.

وبحسب وسائل الإعلام الإيرانية، قال رئيس منظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية، علي أكبر صفائي، إن المحادثات جرت بين 12-16 يونيو الجاري حول الخلافات القائمة بشأن تطوير الميناء.

وبعد حل جميع القضايا، سيتم توقيع الصفقة طويلة الأجل الهادفة إلى تطوير الميناء. ويوفر الميناء الذي يتمتع بموقع استراتيجي لمومباي رابطًا مباشرًا إلى دول آسيا الوسطى غير الساحلية.

ويتميز موقع ميناء تشابهار بميزة تطويره كمركز لإعادة الشحن حيث يقع بالقرب من بعض طرق التجارة الأكثر ازدحامًا في العالم.

وقد أُثيرت عدة قضايا بين البلدين أدت إلى تأخير بناء الميناء.

وأضاف صفائي “كجزء من مذكرة التفاهم بين إيران والهند وأفغانستان، حتى الآن تم تخصيص استثمار أولي بقيمة 25 مليون دولار لإيران وسيتم استخدامه لتطوير الميناء”.

والجدير بالذكر أن مستشار الأمن القومي الهندي أجيت دوفال قام بزيارة إلى طهران في مايو والتقى بالرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي.

وشدّد رئيسي على ضرورة الارتقاء بالعلاقات الهندية-الإيرانية إلى “مستوى جديد” بالتركيز الخاص على العلاقات الاقتصادية والتجارية”.

وقال أحد المحللين: “تعيد الهند وإيران تنشيط العلاقات بينهما. وفي الآونة الأخيرة، أرسلت الهند القمح إلى أفغانستان عبر ميناء تشابهار. و”هذا يعكس إعادة تنشيط العلاقات بين الهند وإيران”.

وفي العام الماضي، أعطى بنك الاحتياطي الهندي موافقته على استخدام طريقة الدفع بالروبية لإيران التي ضربتها العقوبات. كانت الهند قد أوقفت الواردات من إيران في عام 2019م بعد إعادة فرض العقوبات من قبل الولايات المتحدة على الدولة الغنية بالنفط.

قال سانجيف سانيال، وهو عضو في المجلس الاستشاري الاقتصادي لرئيس الوزراء، لإنديا ناريتيف “نحن نتطلع إلى تجارة طويلة الأجل بالروبية ليس فقط مع روسيا ولكن مع إيران أيضًا”.

وفي الفترة 2018-2019م، بلغ حجم التجارة الثنائية بين نيودلهي وطهران 17.03 مليارات دولار. ومع ذلك، بعد الانخفاض المستمر – في الفترة 2021-22، انخفض إلى 1.9 مليارات دولار، ويتطلع البلدان الآن بقوة إلى تعزيز التجارة غير النفطية.

اقرأ أيضًا: كيف يمكن أن يعيد طريق تجاري دولي بطول 7200 كيلومتر تنشيط العلاقات بين الهند وإيران؟

مواد مقترحة